테마세이투어

01월호 소식지

청해성과 내몽고 9일

여행상품 기본정보
여행출발일	2025년 07월 04일	여행도착일
가격
여행신청	여권사본및 계약금
여행문의	TEL 02)734-1800 / FAX 02)734-7900
포함	항공 및 공항세&유류할증료/숙박/식사/전용차량/입장료/가이드 및 인솔자/여행자 보험/각종 팁
불포함	개인비용 외 없음

테마
지도
일정표
상세일정

• 첫 번째 테마 : 百里油菜花海

청해성은 해발 2,000-3,000m에 이르는 청정고원 지대입니다. 그래서 꽃이 무척 늦게 핍니다. 여름인 7-8월이 되면 청해성 일대가 다채로운 꽃으로 뒤덮입니다. 그중에서 문원은 백리나 되는 엄청난 거리가 온통 샛노란 유채의 바다를 이룹니다. 그야말로 꽃으로만 지평선을 이루니 그 크기와 아름다움이 이루 다 말할 수 없습니다.
문원부터 드넓은 유채단지가 시작되어 청해성의 북쪽 끝인 치련현까지 계속되니 이 여행은 시종일관 꽃과 함께 합니다.

• 두 번째 테마 : 대지의 색채 예술

중국에는 단하지모(丹霞地貌)라는 지질 이름이 있습니다. 노을처럼 붉은 단층 지형이란 뜻인데 가히 대지의 색채 예술이라고 표현할 수 있을 만큼 정말 독특하고 아름답습니다.
가장 대표적인 곳이 장예 인근의 칠채산이란 곳입니다. 이름 그대로 무지개처럼 일곱가지 색깔이 난다하여 붙여진 이름입니다. 일출과 일몰 무렵의 칠채산 색상은 이 지구상의 풍경이 아닌 듯 합니다. 줘얼산도 단하지모 지형의 한 곳인데 노란 유채와 각종 야생화, 그리고 초원이 어우러져 정말 멋진 풍경을 만들어 냅니다.
이 두 곳 모두 특히 사진하는 분들에겐 너무나 매력적인 곳으로 다가올 겁니다.

• 세 번째 테마 : 중국 최고의 사막

사막의 꽃은 오아시스라고 합니다. 하지만 막상 사막을 찾아도 오아시스를 보는 것은 매우 어렵습니다.
이런 면에서 중국에서 아름답기로 첫손가락에 꼽히는 바단지린 사막은 달라도 너무 다릅니다. 무려 100개가 넘는 오아시스가 사막 한가운데 있습니다. 세계에서 가장 높은 사구도 바단지린에 있는데 사구 하나를 넘을 때마다 호수가 하나씩 있으니 정말 신기한 곳입니다.
사막은 ‘여행의 불랙홀’ 같은 곳입니다. 한번 사막에 빠지면 자꾸만 사막을 찾게 됩니다. 더구나 바단지린 같은 신비한 사막이라면 말할 것도 없습니다. 사방이 모래로 둘러싸인 호숫가에서 하룻밤 머물며 여러분도 사막의 마력에 빠져 보시기 바랍니다.

테마
지도
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상세일정

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테마
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상세일정

일 자	장 소	교통편	시간	일 정 내 용
제1일	인천 경유지 시닝	국제선 국내선		인천 국제공항 출발 경유지 도착 경유지 출발 청해성의 성도인 시닝(西寧) 도착 후 호텔 투숙
				호텔 :
제2일	시닝 타얼사 문원	전용버스	전일	조식 후 타얼사(塔尔寺)로 이동(27㎞, 40분 소요) 티베트 불교 최대 종파인 겔룩파의 6대 사찰 중 하나인 타얼사 탐방 시닝으로 돌아와 중식 후 문원(門源)으로 이동(151㎞, 3시간 20분 소요) 백리나 이어지는 유채의 바다 문원에서 유채꽃 감상 및 호텔 투숙
				호텔 :
제3일	문원 줘얼산	전용버스	전일	조식 후 줘얼산(卓尔山)으로 이동(171㎞, 4시간 10분 소요). 간단한 트레킹을 통해 산과 유채와 초원이 어우러지는 대지의 색채 예술 감상 후 호텔 투숙
				호텔 :
제4일	줘얼산 장예	전용버스	전일	조식 후 야생화가 만발한 대초원과 아름다운 기련산맥을 감상하며 실크로드의 도시 장예(張掖)로 이동.(201㎞, 5시간 소요) 중국 최대의 와불(臥佛)로 유명한 대불사(大佛寺), 8각 9층 목탑이 아름다운 목탑사(木塔寺) 등 장예 시내 탐방 후 호텔 투숙
				호텔 :
제5일	장예 마제사 칠채산 장예	전용버스	전일	조식 후 마제사(马蹄寺)로 이동(61㎞, 1시간 30분 소요) 붉은 암벽에 절묘하게 제비집처럼 매달려 있는 마제사 석굴 탐방 중식 후 칠채산(七彩山)으로 이동하여 경이로운 일곱 빛깔 무지개의 땅 감상 장예로 돌아와 호텔 투숙
				호텔 :
제6일	장예 아라산우기 바단지린	전용버스 짚차	전일	조식 후 바단지린 사막(巴丹吉林沙漠)의 관문도시인 아라산우기(阿拉善右旗)로 이동(150㎞, 3시간 10분 소요) 중식 후 짚차로 갈아타고 거대한 사구(砂丘) 사이로 100개가 넘는 호수가 자리한 믿기지 않는 풍경을 가진 바단지린 사막으로 입성. 약 4시간 동안 짚차를 타고 사막을 질주하며 오아시스에서 휴식 오아시스 마을에서 수많은 별들을 감상하며 숙박
				호텔 :
제7일	바단지린 무위	짚차 전용버스	전일	사구에 올라 일출 감상 사막과 오아시스 짚차 여행 후 실크로드 도시 무위(武威)로 이동해 호텔 투숙(약 3시간 소요)
				호텔 :
제8일	무위 란저우	전용버스	전일	조식 후 감숙성의 성도인 란저우(蘭州)로 이동(277㎞, 4시간 소요) 시간이 허용할 경우 ‘청동분마상’으로 유명한 감숙성 박물관, 란저우 전망대 역할을 하는 백탑산 등 시내 탐방 호텔 투숙 후 휴식
				호텔 :
제9일	란저우 경유지 인천	국내선 국제선		란저우 출발 경유지 도착 경유지 출발 인천 국제공항 도착

※ 상기 일정은 항공스케줄과 현지사정에 의해 다소 변경될 수 있습니다.

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제 1일 인천 - 시닝

이 여행은 청해성에서 시작, 내몽고를 거쳐 감숙성에서 마치게 되어 있습니다. 그 출발점인 청해성의 성도 시닝으로 갑니다. 오지의 도시인만큼 시닝까지 바로 가는 직항편은 없습니다. 경유지를 거쳐 밤에 시닝에 도착한 후 곧바로 휴식에 들어갑니다.

• 시닝(西寧)

시닝은 칭하이성(青海省)의 성도(省都)다. 예로부터 티베트의 라싸(拉薩)에 이르는 요충 도시로 발전했고, 지금도 세계에서 가장 높은 고산철도로 유명한 칭창(靑藏)열차의 중심이기도 하다.
시닝이란 도시 이름은 시췌안닝(西陲安寧)이라는 말에서 나왔다. ‘서쪽 변방이 평온하다’는 뜻이다. 이 말 그대로 칭하이성은 우리에겐 낯선 서쪽 변방의 오지다. 면적은 남북을 합한 한반도의 3배에 달할 정도로 드넓지만 대개 3,000m 급의 고산지대라 인구도 희박하고, 경제적으로도 중국에서 가장 낙후된 지역에 속한다.
칭하이성 대부분은 사람들의 발길이 잘 닿지 않는 청정한 대자연이지만 시닝만큼은 중국의 여느 대도시와 크게 다르지 않다. 마치 최근 중국의 급속한 경제 발전을 증명이라도 하는 듯, 시닝은 오지의 도시라고 믿기 어려울 정도로 고층빌딩들이 즐비하다.
시닝은 해발 2,275m 높이의 고원도시라 여름에도 시원하다. 그래서 ‘중국의 여름 수도(夏都)’라는, 오지 도시로선 조금 어울리지 않는 별칭을 갖고 있다. 그리고 이 속에 이슬람의 회족(回族), 티베트인인 장족(藏族), 몽고족, 토족(土族) 등 다양한 소수 부족들이 평화롭게 어우러져 살고 있다.
하지만 여행지로서 시닝 자체는 크게 매력적인 곳은 아니다. 청정 대자연이 가득한 칭하이성의 다른 지역과 비교하면 더욱이나 그렇다.

제 2일 타얼사 - 문원

청해성 여름 여행의 매력은 늘 꽃과 함께 한다는 점입니다. 특히 문원의 유채꽃은 상상을 초월합니다. 온 천지가 노랑의 바다입니다. 아침에 우선 티베트 불교의 가장 중요한 사찰 중 하나인 타얼사를 들러본 후 ‘꽃의 고장’ 문원으로 향합니다.

• 타얼사(塔尔塔)

타얼사가 있는 청해성은 명나라 때인 14세기 중국에 편입되기 전까지 만해도 티베트 땅이었다. 지금은 비록 중국이 부여한 장족이란 이름으로 이 땅에서 살아가고 있지만 여전히 이들은 티베트의 전통을 고수하며 살아가고 있다.
타얼사는 중국 내 티베트인들의 정신적인 지주요 성지다. 현재의 티베트 불교라 할 수 있는 라마교를 창시한 종카바(宗喀巴)의 고향이자 그의 태반이 이 사찰에 묻혀 있기 때문이다.
종카바는 티베트인들이 가장 존경하는 역사적 인물이다. 그는 14세기경 타락해가던 티베트 불교를 종교개혁으로 혁신시키고 노란 모자를 쓰는 겔룩파(格鲁派)를 탄생시켰다. 현재 티베트인들의 거의 대부분이 겔룩파를 따르고 있으니 종카바는 현 티베트 불교의 시조인 셈이다. 당연히 달라이라마도 겔룩파이며, 샹그릴라로 유명한 중전의 거대한 티베트 불교 사찰 송찬림사(松赞林寺)도 겔룩파 계열이다.
명(明)나라 때인 1379년에 세워져 오늘날까지 600년 이상의 역사를 가진 본전인 금정(金頂), 종카바의 태반이 묻혀 있다는 대은탑, 이 사찰의 상징이자 전통적인 티베트 양식의 불탑인 팔보여의탑(八宝如意塔) 등 타얼사엔 티베트와 중국 양식이 결합된 수많은 건축물로 가득 차 있다.
하지만 유감스럽게도 1990년의 대지진과 홍수로 타얼사의 옛 건물들은 상당수가 무너져 내렸다. 그래서 지금은 보수작업과 중국 전역에서 몰려드는 관광객들로 조금은 어수선한 분위기다.
그러나 그 어떤 것도 티베트인들의 불심을 막을 순 없다. 이들은 여전히 경건한 손길로 거대한 마니차를 돌리고 있고, 젊은이들은 오체투지(五體投地)로 사찰을 돌며 깨달음을 향해 나아가고 있다.

• 문원(門源)

중국에는 ‘문원유 만가류(門源油滿街流)’라는 말이 있다. ‘문원의 기름이 중국의 온 거리에 흐른다’라는 뜻이다. 실제로 중국의 식물성 기름의 40%가 이곳에서 나온다. 그야말로 문원 근처는 사방팔방이 온통 유채꽃이다.
문원은 평균 해발고도 2,800m의 홍토고원위에 서 있다. 1949년부터 유채를 집단재배하기 시작, 현재 재배 면적은 300㎢에 달한다. 고원인 탓에 문원의 유채는 중국에서 가장 늦은 7월 중순에 일제히 활짝 피기 시작한다.
문원의 유채밭은 치련산맥과 다반산이 마주보는 좁은 분지 안에 자리하고 있다. 그리고 양대 산맥을 따라 약 40km 구간, 즉 백리유채화해(百里油菜花海)가 환상적으로 펼쳐진다.
청해성의 문원은 산시성의 한중, 운남성의 나평과 함께 중국의 3대 유채 재배지다. 이 중 테마세이투어의 여행지 중 하나인 나평이 가장 먼저 알려졌는데 나평과 문원은 풍경이 많이 다르다.
2월에 피는 나평의 유채꽃이 카르스트 봉우리들 사이로 바다를 이룬다면, 문원의 유채밭은 치롄산(祁连山)의 새하얀 설산을 배경으로 피어난다. 여기에 노란 유채와 녹색의 청보리밭이 마치 바둑판처럼 번갈아 심어져 있어 마치 다채로운 직물로 짜 놓은 조각보 같다. 또 그 사이마다 붉은 벽돌로 만든 아담한 집들이 아기자기한 마을을 이루고 있어 아주 정감 넘치는 장관을 연출한다.
문원의 회족(回族)들이 대지 위에 만들어낸 원색의 세상으로 들어오면 누구든지 향기에 취하고, 풍경에 취하지 않을 도리가 없다.

제 3일 줘얼산

오늘은 유채꽃의 또 다른 명소 줘얼산을 찾아갑니다. 이곳을 찾는 사람들은 많지 않습니다. 중국 사람들에게 조차 줘얼산은 낯선 곳입니다.
하지만 확신컨대 여행자라면 문원보다 줘얼산이 좀 더 마음 끌리실 것입니다. 꽃과 산과 마을과, 그리고 그 사이로 난 구불구불한 길. 여기에 매료되지 않을 여행자가 있을까요…?

• 줘얼산(卓尔山)

청해성의 유채꽃은 끝없이 이어진다. 문원에서 시작한 유채밭은 기련산맥의 한자락인 줘얼산까지 이어진다.
사진작가들에 의해 최근에야 그 존재가 알려진 줘얼산은 매우 독특한 곳이다. 문원의 아름다움이 유채화가 지평선을 이룰 정도의 광활함에 있다면 줘얼산의 아름다움은 단하지모(丹霞地貌)라는 특이한 지질구조와 유채가 절묘하게 어우러지는데 있다.
우리의 이 여행에서 자주 등장하게 되는 용어인 단하지모는 붉은 사암이 아주 오랜 세월동안 지질운동을 거치면서 풍화·퇴적된 단층 지형을 뜻한다. 단하지모의 대표는 뒷날 방문하게 되는 칠채산이지만 줘얼산의 단하지모는 또 다른 신비로움을 갖고 있다. 3,600m 높이의 꽤 큰 산인 줘얼산은 나무 하나 없이 초원으로만 이루어져 있는데 중간 중간 붉은 지형이 드러나 있어 산 자체만으로도 무척 매력적인 곳이다.
그런데 그 산자락마다 샛노란 유채와 푸른 청보리가 마치 모자이크처럼 번갈아가며 대지를 수놓고 있다. 이 뿐 아니다. 줘얼산엔 진귀한 야생화가 7-8월이 되면 지천으로 피어난다. 우리나라에선 멸종 위기인 피뿌리풀, 백두산 꼭대기나 가야 볼 수 있는 구름국화와 두메자운, 에델바이스 등이 줘얼산을 더욱 화려하게 꾸민다.
이 꽃들 사이로 농로들이 지그재그로 나 있어 이 길을 따라 걷다보면 절로 콧노래가 나온다. 줘얼산은 티베트어로 "宗穆玛釉玛(종무마요마)‘라고 한다. ’이쁜 황후‘라는 뜻이다. 이말 대로 줘얼산은 정말 이쁘다.

제 4일 장예

이제 우리는 청해성을 떠나 감숙성으로 향합니다. 실크로드 도시 장예가 오늘의 목적지입니다. 거리는 불과 200km이지만 시간은 만만치 않게 걸립니다. 험준한 치련산맥(祁连山脉)을 넘어야 하기 때문입니다.
하지만 설산과 초원과 양떼가 어우러지는 목가적인 풍경이 계속되어 지루할 새는 없습니다.

• 장예(张掖)

장예는 이탈리아 여행가 마르코폴로의 ‘동방견문록’에도 등장하는 유서 깊은 실크로드 도시다. 마르코폴로는 14세기 경 이 도시에 매료되어 1년간이나 머물렀다.
마르코폴로 뿐만 아니라 실크로드를 통해 서역과 중국을 오가는 상인과 사신들은 반드시 하서주랑((河西走廊)이라는 긴 길을 걸어야 했다. 폭이 수㎞에서 100㎞ 가까이 되는 좁고 긴 평지로 이루어진, 동서로 쭉 뻗은 길이다. 이 복도 같은 길은 란저우-우웨이(武威, 무위)-장예-자위관-둔황으로 이어지는데 900km나 되는 험난한 길이었다. 장예는 바로 이 하서주랑의 오아시스 도시이자 요충도시로 번영을 누렸다.
당시 장예는 간저우(甘州)라고도 불렀다. 물이 그만큼 달콤하다는 얘기다. 또 당시엔 한약에 빠짐없이 쓰이는 감초(甘草)의 특산지로서 중국 전역에 명성을 떨쳤다.
하지만 지금은 인구 26만 명의 자그마한 지방 도시에 불과하다. 긴 역사에 걸맞은 수많은 유적이 있었지만 문화대혁명 때 대부분 파괴되고 말았다.
우리가 장예에 들르는 목적은 하루 편안히 쉬기 위해서다. 길이 35m의 중국 최대 와불(臥佛)이 있는 거대한 사찰 대불사(大佛寺)를 방문하고, 인근의 멋진 8각9층 목조탑에 올라 장예 시내를 조망해 본다. 그리고 밤에는 야시장으로 가 실크로드 도시의 밤문화를 누려본다.

제 5일 마제사 석굴 - 칠채산

장예 인근에는 두 군데의 비경이 있습니다. 붉은 암벽에 제비집처럼 아슬아슬하게 전각이 매달려 있는 마제사 석굴과 대지의 색채 예술이 펼쳐지는 칠채산입니다. 특히 단하지모(丹霞地貌) 지형의 아름다움을 보여주는 칠채산은 다른 유례를 찾아보기 힘든 독특한 곳입니다.
저녁 늦게까지 자연이 만든 위대한 예술 작품을 감상합니다.

• 마제사 석굴(馬蹄寺石窟)

실크로드의 하서주랑에는 동서양의 진귀한 물자를 실은 대상들만 오간 것이 아니다. 하서주랑은 불교가 들어오고, 중국에서 다시 주변국으로 불교가 전파되는 가장 주요한 통로이기도 했다. 그래서 이 길을 따라 수많은 석굴 사원이 조성되었다. 둔황(敦煌)의 막고굴, 장예(張掖)의 마제사석굴, 란저우(蘭州) 인근의 병령사석굴, 그리고 톈수이(天水)의 맥적산석굴 등이 대표적이다.
마제사 석굴은 중국 북조(北朝) 왕조(557~581)시대 때부터 조성되기 시작, 이후 서하 · 원 · 명대에 이르기까지 오랜 세월에 걸쳐 그 규모를 넓혀 나갔다. 지금은 문화혁명 때 대부분 파괴되어 70여 석굴만 남아 있지만 한 때는 석굴수가 1,000여개에 이르렀다.
마제(馬蹄)란 말발굽을 뜻한다. 전설에 의하면 하늘에서 말이 내려와 남긴 발자국을 따라 사찰을 만들었다고 한다. 3대 달라이라마가 한 달간 이곳에 머물며 수행한 인연으로 인해 티베트 불교도들의 주요한 순례코스이기도 하다.
마제사 석굴은 북사(北寺), 남사(南寺), 금탑사(金塔寺), 문수산(文殊山), 천불동(千佛洞) 등 7개의 석굴군이 2~5km 간격으로 산재해 있다. 현재는 붕괴 위험 때문에 천불동만 개방하고 있다.
문화혁명 때의 훼손으로 인해 마제사 석굴은 예술적 가치는 많이 상실했지만 그 생김새와 주변 경치만큼은 정말 뛰어나다. 마제사는 바위에 굴을 파고 입구를 목조 전각으로 꾸며 놓았는데 마치 붉은 암벽에 제비집이 아슬아슬하게 매달린 것처럼 보인다. 좁은 굴을 따라 힘겹게 꼭대기 전각에 이르면 구릉지대와 아름다운 초원이 드넓게 펼쳐져 누구라도 이곳에서 수행을 하면 바로 깨달음을 얻을 것 같다는 생각이 들기도 한다.

• 칠채산(七彩山)

실크로드 도시 장예 인근에는 기막히게 아름다운 산이 하나 숨겨져 있다. 이름하여 칠채산(七彩山). 일곱빛깔 무지개가 고스란히 땅에 누워있는 듯하다하여 붙여진 경이로운 대자연이다.
칠채산은 줘얼산에서도 나왔던 단하지모(丹霞地貌) 지형의 대표주자다. 丹霞는 붉은 노을, 地貌는 땅의 생김새이니 ‘노을처럼 붉은 땅’이라는 뜻이다. 아주 오래 전 바다에서 융기된 단층화 지형이 오랜 시간 풍화와 퇴적을 거치며 겹겹이 쌓인 지구의 시간을 색깔로 말해주는 듯한 곳이 칠채산이다.
산이라 하지만 칠채산은 나무 한그루 없는 민둥산이다. 우리로 치면 전북 진안의 마이산이 같은 지형이다. 다만 장예의 칠채산은 흙속에 함유된 각기 다른 광물질 때문에 다채로운 색상을 띈다는 게 확연히 다른 점이다. 특히 해가 뜨거나 질 때 색채와 선이 꿈틀꿈틀 살아나면서 대지의 색채예술이 절정을 맞이한다.
비현실적인 풍경을 갖고 있는 칠채산은 신이 만든 걸작품 중 하나임에 분명하지만 신조차도 자신의 솜씨에 깜짝 놀라지 않았을까…?

제 6일 바단지린 사막

사막의 아름다움은 가본 사람만이 압니다. 그 텅 빈 공(空)의 세계에서 얼마나 많은 울림이 전해져 오는지는 그 한복판에 서 본 사람만이 실감할 수 있습니다. 그리하여 사막을 가본 사람은 자꾸만 또 다른 사막을 찾게 됩니다.
사막하면 멀리 아프리카나 중동을 떠올리게 됩니다. 하지만 우리 가까이에 정말 기막히게 아름다운 사막이 있습니다. 내몽고의 바단지린입니다. 장예에서 일찌감치 출발, 사막의 관문도시인 아라산우기(阿拉善右旗)에서 짚차로 갈아타고 그 적막한 공허(空虛)의 세계를 거침없이 달려 봅니다.
달리며 쉬며 4시간을 가다보면 우리가 사막 한가운데서 묵을 오아시스가 나옵니다.

• 바단지린 사막(巴丹吉林沙漠)

우리는 사막여행을 좋아한다. 정말 좋아한다. 그리고 가면 갈수록 사막의 매력에 더 깊이 빠져든다.
그동안 우리는 기회가 되는대로 최대한 사막을 여행해왔다. 요르단의 와디럼, 이집트의 백사막과 흑사막, 페루의 이카, 나미비아의 나미브-나우클루프트, 몽골의 고비, 칠레의 아타카마, 호주의 아웃백, 예멘의 마리브, 모로코의 사하라…. 그 저항할 수 없는 마법에 빠져 사막여행에 필연적으로 따르는 갖가지 불편함과 모험, 엄청난 비용 상승에도 불구하고 우리는 가능한 한 사막 안쪽 깊숙이 여행자들을 안내해왔다.
이제 그 여행목록에 또 하나의 사막을 자신 있게 추가하고자 한다. 내몽고 서쪽 끝에 자리한 바단지린 사막이다.
이 사막에 대해선 자세한 설명을 하지 않으려 한다. 중국판 내셔널지오그래픽인 '중국국가지리'가 선정한 ‘중국에서 가장 아름다운 사막 1위’라는 점, 엄청난 높이의 사구 사이로 신기하게도 100여개의 호수가 자리하고 있다는 점, 짚차를 타고 사구를 거침없이 달려 사막 한가운데의 호숫가에서 잔다는 점, 그리고 그 밤에는 평생에 걸쳐서도 다 볼 수 없는 엄청난 별들이 우리들의 머리 위를 밝히고 있을 것이라는 점만을 밝혀두고자 한다.
그리고 사막 설명을 더 하지 않는 대신 스티브 도나휴가 쓴 ‘사막을 건너는 6가지 방법’의 한 구절을 소개하고자 한다.
“살다 보면 길을 잃을 때도 있고, 오도 가도 못하는 상황에 빠지기도 하며, 신기루를 쫓기도 한다. 그리고 우리의 여행은 끝이 없는 것처럼 느껴진다. 사막에서처럼…. 인생은 산을 오르는 것보다 딱히 정상도 없는 사막을 건너는 것과 더 닮았다. 오아시스를 만날 때마다 쉬어가라. 더 많이 쉴수록 더 멀리 갈 수 있다.”

제 7일 바단지린 - 무위

사막 여행은 오늘도 계속 됩니다. 엊저녁 일몰에 이어 오늘은 새벽 일찍 일어나 사막의 높다란 사구(砂丘) 꼭대기에 올라 일출을 맞이합니다. 온 사막을 뻘겋게, 그리고 노랗게 물들이는 사막의 일출은 평생 기억에 남을 장관입니다.
아침 식사 후에는 다시 짚차를 달려 오아시스들과 사구를 감상하며 사막을 빠져 나옵니다. 그리고 장예와 함께 하서주랑(河西走廊)의 중요한 실크로드 도시였던 무위(武威)에서 숙박을 하게 됩니다.

제 8일 란저우

이제 여행도 막바지에 이르렀습니다. 중국 서부 최대 도시인 란저우만 남았습니다.
란저우를 여행하기 위해서는 행운이 따라야 합니다. 악명 높은 란저우 인근의 교통 체증 때문입니다. 무위에서 란저우는 보통 4시간이면 충분합니다. 하지만 어떤 날은 7-8시간도 걸립니다. 정말 종잡을 수 없습니다.
암튼 정상적으로 란저우에 점심 무렵 도착할 경우 감숙성 박물관과 백탑산 등을 방문하게 됩니다.

• 란저우(蘭州)

우리의 마지막 여행지 란저우는 하서주랑의 시작 도시다. 란저우에서 시작되는 실크로드는 우리가 전날 묵었던 무위와 장예를 거쳐 멀리 자위관, 둔황으로 이어진다.
이렇듯 예전에도 그랬고, 지금도 여전히 란저우는 교통의 절대적인 요지다. 중국 서부를 여행할 때 한 두 번은 반드시 란저우를 거치지 않을 도리가 없다. 이 덕에 쇠락을 거듭했던 장예, 무위와 달리 란저우는 오늘날에도 중국의 중요 도시로 번영을 누리고 있다.
최근에는 중국 정부 차원에서 서부 개발의 중심도시로 집중 육성하고 있기 때문에 란저우는 점점 더 큰 대도시로 발전하고 있다. 신장위구르자치구에서 나오는 엄청난 석유가 이곳에 집산하면서 속속 공장이 들어서고 있기 때문에 그간의 청정지역들과는 달리 공기도 매우 나쁜 편이다.
이 탓에 란저우의 교통체증은 악명 높다. 정말 종잡을 수 없는 교통 상황이지만 정상적으로 우리가 점심 무렵 란저우에 도착할 경우 가장 먼저 방문할 곳은 감숙성 박물관이다. 둔황, 가욕관, 장예, 무위 등 감숙성 내에서 발굴된 모든 주요 유물이 전시된 곳이다. 특히 중국의 국보요, 중국 관광을 대표하는 로고로 사용되는 '청동분마상'이 가장 유명하다.
시간이 더 허용할 경우 백탑산(白塔山)에 올라 황하가 도심을 흐르는 유일한 도시인 란저우의 시내 전망을 한다.

제 9일 란저우 - 인천

이제 귀국해야 할 시간입니다. 오전에 란저우를 출발, 경유지를 거쳐 오후에 인천국제공항에 도착하게 됩니다.